专访欧司朗汽车照明亚太市场总监冯卓

【太平洋汽车网】2019上海车展已隆重拉开序幕，各大厂商纷纷祭出看家本领，究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对欧司朗汽车照明亚太市场总监冯卓进行了专访，以下为专访实录：

PCauto：想问您一下本届上海车展欧司朗的主题为“点亮美好生活”，请问这其中有什么深意？

冯卓：我们知道上海车展今年的主题是"共创美好生活"，我们欧司朗是一家做照明的公司，其实我们也做汽车照明，而且我们在全球汽车照明领域也是领导者的地位。

我们常把车灯比作汽车的眼睛，我们希望汽车眼睛能够点亮黑暗，让车主能够体验更美好、更安全的旅程，用欧司朗车灯点亮车主的美好生活，这个主题也与欧司朗的企业愿景“light for a better world点亮美好世界”完美契合。

PCauto：请您简单介绍一下欧司朗汽车照明是家怎样的公司？

冯卓：欧司朗是专注于做光源的一家德国公司，有110多年的历史。我们一直专注于光源领域技术的创新和研发。其实说到汽车照明，我们一直在全球占据领先的市场地位，甚至可以说在道路上行驶的每三辆汽车中，就有一辆原装是欧司朗的车灯。而且我们不断在汽车照明技术研发上进行革新，比如大家熟悉的LED车灯等等，以及包括未来无人驾驶领域的一些激光雷达，都应用着我们欧司朗的车灯技术。。

PCauto：请您简单介绍一下欧司朗汽车照明在本届车展中的应用？

冯卓：我们先看最热门炫酷的BBA品牌，奥迪和宝马都有激光头大灯的应用，其中宝马i8，是欧司朗激光头大灯全球首发的应用车型。再比如奥迪R8，甚至在前天刚上市的宝马X7搭载的激光头大灯，也是来自欧司朗的技术。激光头大灯也是欧司朗目前最先进、最炫酷的汽车照明科技。

其次，智能照明是当下非常流行的趋势，它也俗称自适应调节大灯系统。当车主在路面行驶的时候，它可以通过对LED像素的调节，防止迎面车辆中驾驶员或者是其他道路使用者眩目，保护大家的安全。自适应调节大灯系统欧司朗也有一些整车应用，例如欧司朗SMARTRIX在捷豹E-PACE和路虎揽胜的应用，以及OSLON compact PL在奥迪A8L上的应用。

PCauto：昨天我们也发现本届上海车展其实新能源有非常多的车型亮相，您认为新能源汽车趋势对汽车后市场有怎样的影响？

冯卓：说到新能源趋势，对一些与传统汽油车紧密相关的汽配件厂商来说，比如变速箱、发动机等厂家，他们的危机感会比较严峻，因为新能源趋势下，整个汽车三大件都会产生颠覆性变化。

对于欧司朗来说，我们是汽车照明公司，我认为不能说新能源趋势对我们是危机。新能源汽车强调的就是节能，而整个汽车照明的流行趋势目前也是LED，欧司朗在LED的技术和照明应用上也一直以来都有着非常大的突破和创新，引领行业LED趋势。

LED有什么样的特点呢？首先是体积小，然后能效低，而且非常节能，亮度也非常高。在LED照明应用方面，我们有着非常成熟的LED技术和产品，所以欧司朗对于未来电动车市场非常有信心，我们认为这是一个很好的机遇，随着新能源汽车和电动汽车的普及，LED汽车照明的市场将会越来越大。

PCauto：2019年汽车市场也有非常大的变化，对于2019年汽车后市场您的预期是如何的？

冯卓：我觉得可以用三个关键词概括，分别是新零售、数字化以及标准化。

第一个新零售趋势，它是马云提出的，大家都知道线上线下，就是O2O，这个在汽车后市场已经非常常见，我们如何打破O2O壁垒，将线上的资源真正转化为门店客流。目前微信已经突破了十亿用户，年轻化的车主也越来越依赖线上网络搜索。所以我们怎么利用互联网的流量池子，更好地赋能我们线下的门店，是目前非常重要的课题。我们知道中国有48万家的修理厂，这是一个很庞大的数字，对企业来说，怎么样能够实现新零售的概念，把线上线下打通，形成一个O2O的小闭环，真正给我们的用户提供更好的产品和更优的服务体验，我认为这是汽车后市场的趋势之一。

第二个数字化趋势，不管大数据还是小数据，未来任何一家公司都是一家数字公司。那么对于我们汽车后市场企业来说，怎样把数据导入到公司，怎样通过用户数据、客户数据包括产品数据，更好的进行一些数据提炼、分析和最终的数据导出，用数据帮忙进行决策，从而更好地赋能我们线下的店面，更好地给我们的客户提供优质服务，这也是未来非常重要的趋势之一。

第三个标准化趋势。现在全国有48万家修理厂，汽车售后市场鱼龙混杂。相对我们而言，美国的汽车售后市场经过几十年的发展已经非常规范，所以我们的后市场未来肯定也会有一个优胜劣汰的革新，随着国家出台的一些相关政策，未来肯定会促使修理厂竞争更加激烈。门店需要提供一套标准化、规范化的流程从而实现获客的转化，让车主得到更好的产品和服务体验，也是未来汽车后市场的趋势之一。